ma cross (première modif)

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Message  pistachedu01 le Sam 15 Mar - 21:43

merci pour vos réponses mais je veut voir si vraiment les pièces que j'ai mis apporte beaucoup et je verrais après pour les réglages (transmition,réglage carbu etc)
mais je pense que devrait sa mieu tourné
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Message  bendu30 le Sam 15 Mar - 21:55

ça serait "con" que en fesant des bonne modif ça ne marche quand même pas!
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Message  pistachedu01 le Sam 15 Mar - 22:49

je suis d'accord avec toi mais je veut juste voir au niveau des réglages il faut bien que je l'essaye non
après ne t'inquiète pas elle tournera au poil
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Message  bendu30 le Sam 15 Mar - 22:53

c'est sur je n'est jamais dit le contraire
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Message  mini biker le Sam 15 Mar - 23:08

sa ma l'air pal mal les nouvelle pocket cross elle doivent étre fachement mieu a piloter que les encienne moi j'ai un encien model est c un peu la perte niveau pilotage.
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Message  bendu30 le Sam 15 Mar - 23:14

pourquoi ça devrai etre mieu?
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Message  pistachedu01 le Sam 15 Mar - 23:50

a ouai au niveau pilotage pour moi personellement c'est la crème des crèmes comparé a une T2 car j'ai fait l'esais
et c'est pour sa que j'ai acheté celle ci
demain une bonne petite bourre lui fera pas de mal et j'espère bien m'éclaté
cordialement
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Message  bendu30 le Dim 16 Mar - 2:27

oué éclate toi!
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Message  pocket59 le Dim 16 Mar - 10:46

oué il faut un peut changé sa geul mais sinon c'est un bon chassi je pense
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Message  pipse le Dim 16 Mar - 16:13

non non les pocket cross on un chassie de merde donc evite de faire des bosse
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Message  bendu30 le Dim 16 Mar - 16:47

et oui c'est pas super solides et les bosses très movaise idée c'est assez instable a la reception!
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Message  pistachedu01 le Dim 16 Mar - 19:26

alors
aujourdui résumé de la petite arsouille
je vien de finir de déchargé l'auto
donc résumé nous étions quatre :
moi , une t2 kité etc , un quad full origine et un t4
donc arrivé sur le terrain a 13 heures
on décharge les bestiole
et on commence a faire chauffer
pour moi premier tour de piste
on commence a bien
a se faire la main
j'attaque deux trois courbe
et on sent directement la différence ,
je monte plus vite dans les tours etc
et je commence a me tiré la bourre avec le quad
je l'ai pulvérisé . Puis on j'attaque avec le T2
résultat : je suis pas minable
une oit lancé je me fait pulvérisé mais en sorti
de virage je l'éclatait. Par contre le T4 impossible a lui
collé au cul une foit dans les tours .
Je commence vraiment a me faire plaisir avec mon bestiole
et je commence bien a attaqué , mais il falait bien un mais
j'attaque un virage et en sorti j'ai fait un petite chute rien de grave.

donc dans la semaine les réglages seront fait dans la semaine
(et au niveau de la transmision si vous avez des conseil je suis bien preneur)
et vous inquiété pas le cadre sera renforcée vous inquiétez pas

cordialement
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Message  mini biker le Lun 24 Mar - 22:46

c spécial les jante bleu et le guidon rouge mais bon pas mal quand méme.
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Message  bendu30 le Lun 24 Mar - 22:50

oué mais je trouve le cadre trop nue
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Message  kev2922 le Mar 25 Mar - 0:32

j'avait pas vue le resumé d'arsouille
content que ta machine te plaise
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Message  fredy le Mar 25 Mar - 21:40

[quote:fac1="mick01"]perso j'aime pas[/quote]

est bien tu pourrais dire sa autrement !!
tu n'aime pas OK mais dis le d'une autre facon!!!

moi je l'aime bien ta cross


Big UP!
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Message  pistachedu01 le Lun 14 Avr - 23:48

bonsoir a tous
sa fait lontemps que je me suis pas occupé de ma bestiole
alors petite commande:
2 disques de frein de 140mm aulieu de 120mm
guidon violet
2 pontets tnt
peinture cadre jante et carénages
voila bientot des photos
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Message  kev2922 le Lun 14 Avr - 23:56

sa promet , on attent les tofs
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Message  pistachedu01 le Mar 15 Avr - 0:01

merci kev
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Message  pocket59 le Mar 15 Avr - 10:40

oui bon courage
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Message  bendu30 le Mar 15 Avr - 10:45

tu les a commandés quand?
bonne continuation
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